Kıbrıs

44 yıllık emektar vapur İstanbul’un tanıtımını yapacak


Kıbrıs

Haliç Tersanesi’nde 1976 yılında motorlu yolcu vapuru olarak yapılan 58.2 metre uzunluğunda 19.6 metre genişliğindeki her biri 750 beygir …



Haliç Tersanesi’nde 1976 yılında motorlu yolcu vapuru olarak yapılan 58.2 metre uzunluğunda 19.6 metre genişliğindeki her biri 750 beygir gücünde 2 dizel motoru bulanan 456 grostonluk vapura, 1974’te Kıbrıs’ta gazetecilik yaparken, Rumlar tarafından yaralı esir alındıktan sonra şehit edilen gazeteci Adem Yavuz’un ismi verildi. Bir vade sonra ise ‘Le Vapeur Magique’ ismini aldı.

İstanbul’da 40 yıl hizmet verdikten sonra emekliye ayrılan ve “Vapur Turnesi” ismiyle Türkiye’nin birinci yüzen mağazası olan ’Şehit Adem Yavuz Vapuru’ Türk turizmine ve iş yerküresine hizmet vermek gayesiyle İstanbul Boğaz’ın gezi cinslerine başladı.

HEM LİMANDA HEM DE BOĞAZİÇİ’NDE SEYAHAT HİZMETİ VEREBİLECEK

Le Vapeur Magique tıpkı devranda yüzen bir aktiflik mekânı olarak da kullanılacak. İstanbul’da deniz üzerinde farklı bir deneyim yaşamak isteyenleri ağırlayacak vapurda, gençler ve talebeler için ilmî temelleri anlatılan atölyelerde sihirbazların sırları paylaşılacak; caz konserleri, söyleşiler, imza günleri düzenlenecek. Müşterilerine hizmet vermeye başlayan vapurda yapılan çalışmalar hala devam ediyor. Çalışmaların tümünün 3 ay içerisinde bitmesi bekleniyor.

Sarayburnu’nda demirleyen ’Şehit Adem Yavuz Vapuru’ kişisel iş içtimaları için standartların üzerinde dekor ve teknik donanıma sahip 45 kişilik içtima salonu ve bahar-yaz aylarında kullanabilecek 150 kişilik teras ortamı da bulunuyor. Tüm gün yemek ve içecek servisine açık olan içtima salonu, şahsi davet ve sunumlarda kullanılabilir durumda hazır tutulacak. Le Vapeur Magique iş yerküresine, hem limanda hem de Boğaziçi’nde seyahat hizmeti verebilecek.

“DENİZ ÜZERİNDE BİR ÖMÜR YERI OLUŞTURDUK”

Le Vapeur Magique’in kurumsal sözcüsü de olan Bülent Fidan girişim hakkında şunları söyledi:

“Vapur sözcüğü aslında bildiğiniz üzere bir deniz taşıtı ismi değil. Fransızca ‘buharlı gemi’ sözcüğünden lisanımıza geçmiş fakat sonra yalnızca ‘buhar’ yani, ‘vapur’ kısmı tasarrufta kalmış. 1800’lerde Osmanlı Dönemi’nde Fransız tesiri ile hayatımıza girmiş. Biz de tıpkı esintiyi, 1900’lerin birinci çeyreğindeki ‘art deco’ akımıyla birleştirdik. Geminin iç ve dış tasarımı, sunulan kişisel sahalar, içerideki caz esintisi, etkinlikler ve daha pek çok husus bu tasarım anlayışı ile oluşturuldu.

İstanbul Boğazı’nda yeni, farklı, şaşırtan ve mütemadi değişen sürprizli aktiflikleri ile saygın bir müze, kafe, restoran, stant, gezi, söyleşi ve konser salonu gereksinimini, üstelik direkt deniz üzerinde karşılayan bir ömür meydanı oluşturduk. Dileğimiz bir deniz kenti olan İstanbul’da Kız Kulesi, asma köprülerimiz, Boğaziçi’ni selamlayan İstanbul silueti üzere bir simge olmak. İstanbul için, turizm için”

VAPUR ZİYARETÇİLERİNDEN TAM NOT ALDI

Vapuru ziyaret ederek çok beğendini söyleyen bir vatandaş, “Bugün arkadaşlarımızla birlikte daima birlikte çok şık bir atmosfer, İstanbul manzarasına karşı gezmek için geldik. Birinci sefer geldik, devamı da gelecek diye düşünüyorum” derken, gayrı bur bir vatandaş da, “Arkadaşlarla birlikte geldik, çok sefalı bir mahal, münhasıran fotoğraf çekmek için kusursuz bir mahal. Geldiğimde haberim yoktu. Öğrenci olduğumuz için araştırmaya meraklıyız. Açtık internetten baktık, Kurbağa Terbiyecisi hakkında bir güruh şey öğrendik” diye konuştu.