Gündem

Ford Focus ST 2019 kaç para? Özellikleri neler? Dizel mi, benzinli mi?


Gündem

Ford Focus ST kaç para? 2018 yılının son ayında Türkiye pazarına çıkan Ford Focus’un son modeli, oldukça zevk görmüştü. Öğrenilen son bilgilerle Ford Focus ST modelinin de piyasaya sürüleceği gündeme bomba gibi düştü. Araba severleri oldukça heyecanlandıran bu gelişmenin ardından mevzu, bahis hakkında araştırmalar da sürat kazandı. Peki Ford Focus ST kaç para? Özellikleri neler? Dizel […]



Ford Focus ST kaç para? 2018 yılının son ayında Türkiye pazarına çıkan Ford Focus’un son modeli, oldukça zevk görmüştü. Öğrenilen son bilgilerle Ford Focus ST modelinin de piyasaya sürüleceği gündeme bomba gibi düştü. Araba severleri oldukça heyecanlandıran bu gelişmenin ardından mevzu, bahis hakkında araştırmalar da sürat kazandı. Peki Ford Focus ST kaç para? Özellikleri neler? Dizel mi benzinli mi? İşte Ford Focus ST fiyatı 2019 ve tüm detaylar…

FORD FOCUS ST ÖZELLİKLERİ!

Bugün ise otomobilin en hızlı versiyonlarındanbiri olan ST donanımlı modeli ortaya çıktı. Yeni Focus ST hem dizel hem de benzinli olmak üzere iki motor seçeneğini kullanıcısına sunacak!

Focus’un merakla beklenen versiyonu ST ortaya çıktı. Araba dışarıdan aerodinamik tamponları, yere yakın gövdesi, yeni tasarımlı jantları ve ST logolarıyla kendini gösteriyor.

Focus’un içine baktığınızda ise standart versiyondan tanıdığınız üç kollu direksiyon ve konsolun ortasında, sonradan takılmış gibi duran multimedya ekranı sizi karşılıyor.

Ayrıca ST’ye özel yan destekli koltukları da unutmamakta yarar var. Bu koltukların kenarları normal ten iken ortaları alkantara olarak hazırlanmış, ayrıca Recaro imzalı.

Focus ST’nin motoru ise eski versiyonlardan farklı. Yeni ST’yi 2 litre dizel ve 2.3 litre benzinli motor seçenekleriyle satın alabilirsiniz. 2.3 litrelik benzinli 4 silindirli motor 276 at güç ve 420 Nm tork üretiyor. Eski versiyona göre yüzde 12 daha çok at güç üreten bu motor yüzde 17 daha çok tork üretiyor. Ayrıca benzinli motorlu Focus ST’nin 0’dan 100 km/s hıza ulaşması 6 saniyenin altında!

Yeni ST’de elektronik limitli kaydırmalı diferansiyel(eLSD) bulunuyor bu sayede otomobilin yola olan bağlılığı, Focus’un efsaneleşmiş yol tutuş becerileriyle birleşip kullanıcısına etkileyici biçimde güven veriyor.

Ayrıca otomobilde bulunan Selectable Drive Modes da sürücüye bu konuda muavin oluyor. Dizel motor ise 187 at güç ve 400 Nm tork üretiyor. Her iki motorda 6 ileri manuel şanzımanla ya da 7 ileri çift kavramalı şanzımanlarla tercih edilebiliyor.

Yeni Focus ST, Ford markasının yeni C2 altyapısı üzerine inşa edilmiş olan versiyonu. Araba süspansiyonları, frenleri ve aktarma organı oldukça sorunsuz bir ahenk içinde.

Yeni Focus ST, Ford markasının yeni C2 altyapısı üzerine inşa edilmiş olan versiyonu. Araba süspansiyonları, frenleri ve aktarma organı oldukça sorunsuz bir ahenk içinde.

FORD FOCUS ST KAÇ PARA?

Ford, tamamıyla yenilenen Ford Focus modelinin tanıtımını Londra’da gerçekleştirdi.

Ford tarafından yapılan açıklamaya göre, şirket, şimdiye dek en kabiliyetli ve teknik açıdan en yetkin olan, tamamen yenilediği Ford Focus modelini Londra’da tanıttı.

Segmentindeki otomobiller arasında en güvenli ve keyifli sürüş deneyimi sağlayan, 1998’de ilk modelinin satışa sunulmasından itibaren Avrupa’da yaklaşık 7 milyon, dünya çapında ise 16 milyondan çok satılan Ford Focus, sıfırdan tasarlandı.

Yeni Ford Focus’un tasarımında, çok çeşitli kullanıcı deneyimleri sunmak için geliştirilen “insan odaklı” felsefe benimsenirken, teknolojik, ergonomik ve kullanıcı odaklı özellikler birleştirildi.

Yeni Ford Focus, kendi segmentinde zirvedeAçıklamada görüşlerine yer verilen Ford Avrupa Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Joe Bakaj, Yeni Ford Focus’un, kendi segmentinde teknoloji ve sürüş keyfinin zirvesinde yer aldığını dile getirdi.

Sıfırdan tamamıyla yeni bir araba üretme şansının pek sık ortaya çıkmadığını vurgulayan Bakaj, şunları anlatım etti:

“Yeni Focus’ta segmentinin en iyi otomobilini geliştirebilmek için bu şansı sonuna kadar kullandık. Her alanda gerçekleştirilen inovasyon, benzeri görülmemiş bir ustalıkla yeni bir Focus yaratmamıza, eşsiz bir sürüş ve yolculuk deneyimi sunmamıza muavin oldu. Yeni Focus, bugün itibarıyla segmentinin izlemesi gereken özellikleri, limitleri belirlemiş bulunuyor. Şimdiye dek yarattığımız en iyi araba olduğuna inandığım bu aracın yaşam bulmasına muavin olan ekiple gurur duyuyorum.”

Ford Motor Company Grup Başkan Yardımcısı ve Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Başkanı Steven Armstrong da Focus’un, 20 yıldır Avrupa’da ana modellerinden biri konumunda bulunduğuna işaret ederek, şu değerlendirmeleri yaptı:

“Tasarım, teknoloji ve sürüş keyfi açısından başı çeken Focus, otomobilseverlerin Ford hakkında sevdiği her şeyi temsil ediyor. Geçen sene Avrupa genelinde C segmentin araba satışlarının yaklaşık beşte birini oluşturduğu düşünüldüğünde Focus, şirketimiz için olduğu kadar müşterilerimiz için de önemini korumaya devam ediyor. Bu, şimdiye kadar ürettiğimiz en iyi otomobillerden biri.”

Ford Avrupa Tasarım Direktörü Amko Leenarts ise Yeni Focus’un, otomobilseverlerde hayranlık yaratacak ve tutku uyandıracak bir ürün olmasını istediklerini aktararak, şu görüşleri paylaştı:

“Yeni tasarım felsefemizle aracın iç ve hariç tasarımında kullanıcı ve araba arasındaki ilişkiyi birleştiren, geliştiren ve sürdüren unutulmaz etkileşim anları yaratmaya odaklanıyoruz. Yeni tasarımda farklı yapıların ve malzemelerin bir mekanda buluştuğu kalabalık alanlar artık yok. Onun yerine, birbirlerini daha iyi tamamlayacak materyalleri özel olarak seçtik ve gelişmiş işçilik ve üretim teknikleriyle kaliteyi vurguladık.”

Yeni Ford Focus özellikleriCUV tasarım hatlarına sahip “Active” ve lüks donanım detaylarıyla ön plana çıkan “Vignale” serileri ilk kere yeni Focus’la sunuluyor.

Avrupa’daki Ford modellerinde ilk kez kullanılan “Head-up” gösterge, yeni Ford Focus sürücülerine direksiyonda daha çok güven verirken, geliştirilmiş otomatik park sistemiyle tam otomatik park manevraları basit bir şekilde yapılabiliyor.

Acil vaziyet manevra destek sistemi, çarpışmaları önlemeye muavin olmak için sürücülerin, duran veya yavaşlayan öbür araçların çevresinden dolaşmasına destek veren bir teknoloji olarak segmentte ilk kez sunuluyor.

Yeni Ford Focus ile ilk kere sunulacak özellikler arasında seçilebilir sürüş modları da bulunurken, söz konusu özellik yüksek sürüş konforu sağlıyor. Araçta ayrıca, FordPass Connect entegre modem, kablosuz şarj bölmesi, 8 inç renkli dokunmatik ekranlı SYNC 3 ve B&O PLAY ses sistemi bulunuyor.

Ödüllü EcoBoost benzinli ve 8 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen yeni tasarım EcoBlue dizel motorları yüksek performans sunarken, yüzde 10’a varan yakıt tüketimi iyileştirmesi sağlıyor.

Yeni Focus ile ilk kere sunulacak “Dur&Kalk” fonksiyonuyla geliştirilmiş adaftif sürat denetim sistemi, trafik levhası tanıma ve şerit hizalama teknolojileriyle de kullanıcıya güvenli ve konforlu sürüş ortamı sunuluyor. Yeni kamera sistemiyle geliştirilmiş dinamik ön far sistemi ise dönemeç ve dönemeçlerde geniş açılı dönemeç aydınlatması sunuyor.

Yeni Focus’ta sunulacak 13 farklı hariç renk arasında portakal ışıltısı, ada mavisi, kumsal grisi ve Vignale’ye özel dört kat uygulanan koyu dut moru ön plana çıkıyor.

Ayrıca Ford Focus’un 2019 modeli 76.500 TL’den başlayan eder seçenekleri ile satışa sunuluyor.

.