Gündem

İstanbul-New York uçağı türbülans görüntüleri!


Gündem

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-New York seferini yapan uçağı inişe 45 dakika kala havada türbülansa girdi. 29 kişinin muhtelif yerlerinden yaralandığı ve 4 kişinin de hastaneye kaldırıldığı belirtildi. Yapılan haberler sonucunda İstanbul-New York uçağı türbülans görüntüleri vatandaşlar tarafından merakla araştırılmaya başlandı. İşte, Türk Hava Yolları İstanbul-New York uçağı türbülans görüntüleri! Bütün detaylarıyla haberimizde… Türk Hava Yolları […]



Türk Hava Yolları’nın İstanbul-New York seferini yapan uçağı inişe 45 dakika kala havada türbülansa girdi. 29 kişinin muhtelif yerlerinden yaralandığı ve 4 kişinin de hastaneye kaldırıldığı belirtildi. Yapılan haberler sonucunda İstanbul-New York uçağı türbülans görüntüleri vatandaşlar tarafından merakla araştırılmaya başlandı. İşte, Türk Hava Yolları İstanbul-New York uçağı türbülans görüntüleri! Bütün detaylarıyla haberimizde…

Türk Hava Yolları Basın Müşavirliğinden yapılan açıklamada, TK 01 sefer sayılı İstanbul – New York uçuşunu icra eden TC-JJG kuyruk kodlu uçağın, New York meydana yaklaşma sırasında öngörülemeyen menfi hava koşullarına (türbülans) maruz kaldığı belirtildi.

THY’den olayla ilgili yapılan izah şöyle:

TK 01 sefer sayılı İstanbul (IST) – New York (JFK) uçuşumuzu icra eden TC-JJG kuyruk kodlu uçağımız, New York meydana yaklaşma sırasında öngörülemeyen menfi hava koşullarına (türbülans) maruz kalmıştır. 326 yolcumuz ve 18 benlik uçuş ekibimizin bulunduğu uçağımızda, türbülans nedeniyle 28 yolcumuz ve 2 kabin personelimiz hafif şekilde yaralanmıştır. Uçuşumuzda görevli, deneyimli ekibimizin idaresinde uçağımız JFK meydana inişini sorunsuz şekilde gerçekleştirmiş, durumdan etkilenen 28 yolcumuz ve 2 ekip aradaşımız denetim amacıyla hastaneye sevk edilmiştir.

Hastaneye sevk edilen 28 yolcumuzdan 18’i tedavilerinin ardından taburcu edilmiş, 10 yolcumuzun kontrolleri ise devam etmektedir.

Uçuş ve yolcu güvenliğini her vakit ön planda tutan Türk Hava Yolları, yaşanan vaka nedeniyle aka acı duymaktadır.

Yolcularımızın ve ekibimizin sıhhat durumu yakından takip edilmektedir.

TK 12 sefer sayılı New York (JFK) – İstanbul (IST) uçuşu hakkında

New York meydana yaklaşma sırasında öngörülemeyen menfi hava koşullarına (türbülans) maruz kalan, TC-JJG kuyruk kodlu uçağımızda gerçekleştirilen teknik incelemelerde herhangi bir aksaklık görülmemiştir. Uçağımız, TK12 sefer sayılı New York (JFK) – Istanbul (IST) seferimizi icra etmek üzere planlanan tarife saatinde havalanmıştır.

TÜRK HAVA YOLLARI

Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı ya da kısaca THY, Türkiye’nin milli havayolu şirketi yani bayrak taşıyıcısıdır. THY’nin merkezi Atatürk Havalimanı’ndadır. Ayrıca Ankara’da, Esenboğa Uluslararası Havalimanı’nda da bir hub’ı bulunmaktadır. Türk Hava Yolları’nın uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Güney Afrika , Kuzey ve Güney Amerika’ya kadar uzanmaktadır.

THY, Skytrax tarafından dünyanın en iyi iktisat sınıfı aş hizmeti veren ve Avrupa’nın en hızlı büyüyen havayolu şirketi seçilmiştir. Aynı zamanda 2010 yılı verilerine göre de Avrupa’nın 3. aka havayolu, Güney Avrupa’nin ise en aka havayolu şirketidir.

2011 yılının henüz başında ise, Dünya’nın saygın havacılık dergisi ATW (Air Transport World) tarafından 2010 Yılı Dünya Havacılık Sektörü Liderliği Ödülüne layık görülmüştür. Bu mükafat THY’nın tarihi boyunca almış olduğu en aka mükafat olarak nitelendirilmektedir.

Ayrıca THY Dünya futbol devleri ile de sponsorluk anlaşmaları gerçekleştirmektedir. Bunlar arasında FC Barcelona, Manchester United ve Shakhtar Donetsk futbol kulüpleri sayılabilir. Bu sözleşmeler ile THY Barcelona, Manchester United ve Shaktar Donetsk’in resmi havayolu taşıyıcısı olmuştur.Ayrıca ülkemizde Beşiktaş, Galatasaray, Fenerbahçe ve Trabzonspor’un ve Yunanistan basketbol liginden Maroussi B.C.’nin de sponsorudur. Bunların dışında Avrupa Basketbol Ligine de sponsor olarak lige Turkish Airlines Euroleague adı verilmiştir. THY reklam filmlerinde de meşhur isimlere rol vermektedir. Bunlar arasında; Kobe Bryant, Caroline Wozniacki, Youssou N’Dour, Kıvanç Tatlıtuğ sayılabilir.THY bu sponsorluklar ile Avrupa’daki etkinliğini arttırarak şirketler sıralamasında ilk 3’e yerleşmeyi hedeflemiş ve bunu 2010 yılında gerçeğe dönüştürmüştür.

Star Alliance üyesi Türk Hava Yolları, şu anda 139 hariç hat ve 42 iç hat olmak üzere yekün 181 noktaya sefer düzenliyor. Bu 181 uçuş ağı ile en fazla uçuş ağı bulunan hava yolları listesinde avrupa’da 3. bütün dünyada ise 8. sırada yer almaktadır.

TARİHÇE

Devlet Hava Yolları olarak kuruluşu

20 Mayıs 1933 tarihli 2186 sayılı kanunla kurulan ve ilk adı Havayolları Devlet İşletme İdaresi olan THY, 1935 yılına kadar Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı kaldıktan sonra 2744 sayılı kanunla, Bayındırlık Bakanlığı’na bağlanmıştır.

O zamanlardaki ismiyle Devlet Hava Yolları İşletmesi, şimdiki adıyla THY, beş tayyare ve 23 koltuk kapasitesi ile Ağustos 1933 tarihinde seferlere başlamıştır.

1933 yılındaki filo:

2 tane King Bird (5 koltuklu)2 tane Junkers F-13 (4 koltuklu)1 tane Tupolev ANT-9 (10 koltuklu)

İlk umumi yönetim merkezi Ankara’dadır. İdarenin adı, 03.06.1938 tarih ve 3424 sayılı kanunla, Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü’ne çevrilmiş ve katma bütçeli bir yönetim olarak Ulaştırma Bakanlığı’na bağlanmıştır. Nihayet 21 Mayıs 1955 tarihli ve 6623 sayılı kanunla Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü kaldırılmış, Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı adı ile her nevi hava nakliyatı ve buna müteferri yapmak ve hususi hukuk hükümlerine göre yönetim edilmek üzere Hükumete bir Anonim Ortaklık kurma yetkisi verilmiştir. 20 Şubat 1956 tarihinde Esas Mukavelenamesi’nin Bakanlar Kurulu’nca onay edilmesi, Ticaret Sicili’ne kayıt ve duyuru olunması ile Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı kurulmuş ve 1 Mart 1956 tarihinde faaliyete geçmiştir. Kuruluşundaki sermayesi 60 Milyon TL idi.

Anonim Ortaklık Olurken İştirak Eden Kurucu Ortaklar – 1956İşin doğası gereği en aka ortak TC Maliye Vekaleti’ne bağlı olan Hazine Müsteşarlığı idi.

Cumhuriyet Matbaacılık ve Gazetecilik T.A.Ş.Sedat Simavi Halefleri, Haldun ve Erol Simavi Kollektif ŞirketiSefa Kılıçoğlu, Yeni Sabah Gazetesi SahibiErcüment Karacan, Milliyet Gazetesi SahibiVatan Gazetecilik ve Matbaacılık T.A.ŞHayat Mecmuası Tifdruk Matbaacılık Sanayi A.Ş.Mithat Perin, İstanbul Ekspres Gazetesi SahibiYusuf Ziya Ortaç, Akbaba Yayınevi Sahibi;

İlk İdare Meclisiİlk İdare Meclisi (Yönetim Kurulu) Başkanı Rıza Çerçel, üyeler ise Osman Nebioğlu ve Semih Sipahioğlu idi.

İlk Uluslararası Sefer

İlk uluslararası sefer 12.02.1947 tarihinde Atina’ya yapıldı. Devlet Hava Yolları pilotları Orhan Ayata ve Adil Gözender yönetimindeki, TC-ABA tescil kodlu DC-3 uçağı o gün saat sabah 10:00’da Ankara’dan havalanmış, İstanbul’da aktarma yaptıktan sonra Atina’ya devinim etmiştir. Yolculuk yekün 2 saat 40 dakika sürmüştür. DHY Umumi Müdürü Osman Nuri Baykal da uçakta bulunan heyet içindedir.

Basın Yayın ve Enformasyon Umumi Müdürlüğü bu anı; “Devlet Hava Yolları Umumi Müdürlüğü­nün, Ankara ile Atina arasında tayyare servisi tesisi için Yunan Hükümetiyle bir müddetten beri yapmakta olduğu müza­kereler neticelenmiş ve ilk deney uçağı bu sabah saat 10’da Atina’ya gitmek üzere Ankara’dan devinim etmiştir. Dug-las-3 tipinde çift motorlu olan bu uçak, bugün İstanbul’dan kalkacak ve yarın sabah Atina’ya gidecektir” şeklinde duyurmuştur.

THY, 1984 yılında 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile 60 milyar TL kapital ile Kamu İktisadi Teşebbüsü statüsüne geçti. 1985 yılında A310 uçaklarının filoya katılması ile, ilk uluslararası uçuştan yaklaşık 40 sene sonra Uzak Doğu ve Atlantik ötesi uçuşlar başladı. 1990 yılında 700 milyar TL sermayeye ulaşan THY, Kamu Ortaklığı İdaresi’ne bağlandı. Gün
ümüzde T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na bağlı olan THY’nin kapital yapısı, Mayıs 2006’da yapılan yeni bir halka arz ile yeniden değişmiş ve hisselerin S,57’lik kısmı IMKB’de işlem görür hale gelmiştir. Geri kalan F,43’lük pay ise halen T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na aittir.

THY’nin bakım ünitesi, 2006 yılında THY Teknik Anonim Şirketi adı altında ve 0 sermayesi THY A.O.’ya ait olmak üzere ayrı bir yapıya kavuşmuştur.

THY AO ile Teknik AŞ toplamda yaklaşık 14.000 benlik bir işgücüne sahiptir.

Ayrıca Antalya merkezli SunExpress havayolunda Lufthansa ile P-P ortaklığı ve Saraybosna merkezli B&H havayollarında ise I ortaklığı vardır. Ankara merkezli AnadoluJet havayolu markasının da sahibidir.

24.04.2007 tarihinde yapılan Olağan Umumi Kurul, THY tarihine bir ilk olarak geçmiştir. Yekün şirket hisselerin P’den fazlasının hususi mülkiyette olduğu bir ortamda yapılan Umumi Kurul sonucunda, Franklin Templeton Investments adlı yatırım fonu, THY Yönetim ve Denetim Kurulları’na ikişer adayını seçme imkanına sahip olmuştur.

Havayolu İttifaklarıTHY ilk havayolu ittifakı tecrübesini, 1990’lı yılların ikinci yarısında yaşamıştır. O yıllarda Swiss Air’in başını çekmekte olduğu Qualiflyer grubuna 31 Mart 1998 tarihinde aza olmuştur.

Bu kapsamda, THY’nin 1989 yılından beri sürdürmekte olduğu ‘Sık Uçan Yolcu Programı’ (Frequent Flyer), Qualiflyer ile birleştirilmiştir.

Ancak bu ittifak denemesi hedeflendiği gibi gitmemiş, THY 2000 yılında gruptan ayrılmıştır.

Bu gelişmenin ardından, THY sık uçan yolcu programı yeniden yapılandırılmış ve yoluna ‘Miles&Smiles’ adı altında devam etmiştir.

THY’nin ikinci ittifak denemesi ise, ilkinden tam 10 sene sonra gerçekleşmiş ve 1 Nisan 2008 tarihinde İstanbul’da imzalanan pakt ile şirket bu kez, Lufthansa’nın başını çektiği (SA) Star Alliance’a aza olmuştur. son yıllarda ve bilhassa 2009 yılında Avrupa’da en fazla yolcu tasıyan 4. havayolu şirketidir.

.