Otomobil

Mercedes yeni Actros ne zaman satışa çıkacak?


Otomobil

Türkiye’de birinci kere 2008 yılında piyasaya sunulan ve 2010 yılında Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretimine başlanan Actros, 2016 yılından …



Türkiye’de birinci kere 2008 yılında piyasaya sunulan ve 2010 yılında Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretimine başlanan Actros, 2016 yılından sonraki en büyük değişimini yaşıyor.

Mercedes-Benz Türk, Yeni Actros ile birlikte cazibeli ailesini de külliyen yeniliyor. Yeni Actros alımlı ailesi; yakıt iktisadı, teknoloji, güvenlik ve konfor odaklı yapılan standart donanım değişiklikleri ile pazarda ön plana çıkıyor.

Yapılan değişiklikler sonucu araçların motor güçleri ve performansları artırılırken; sahip oldukları MirrorCam ve Öngörülü Sürüş Sistemi üzere donanımları, Economy/Power sürüş programı ve optimize edilmiş art aks tahvil nispetleri ile yakıt iktisadı sağlanıyor. Etkin Fren Asistanı 5, LED Gündüz Sürüş Farı ve Elektronik Park Freni tüm Yeni Actros alımlı ailesinde standart olarak sunuluyor.

Yurt içi tasarrufa şahsi olarak tasarlanan Yeni Actros 1845 LS’de başkaca; 570 litre yakıt tankı, ADR paketi, 2,3 metre genişliğinde çift yataklı StreamSpeace kabin, renkli ve dokunmatik ekran da standart donanımlar arasında mekan alıyor. 450 beygir gücündeki motoru ile daha yüksek performans sunan araç; 2,53 tahvil orantısı ile daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor.

Yeni Actros 1848 LS, standart donanımları arasında yan alan; MirrorCam, Öngörülü Sürüş Sistemi, üst ve yan rüzgârlıklar sayesinde yakıt iktisadına ekte bulunuyor. 2,5 metre genişliğindeki çift yataklı, düz taban StreamSpace sürücü kabininde bulunan; buzdolabı, ısıtmalı koltuk ve Multimedya Kokpit ile kullanıcıya konfor sunan araç; standart donanımı içinde mekan alan 520 kW gücündeki retarderi, 480 beygir gücündeki motoru ve 1.000 litre yakıt tankı ile uzun yolda yüksek performanslı ve inançlı sürüş imkânı sunuyor.

Yeni Actros 1851 LS ise yeni alımlı ailesinin en konforlu ve en donanımlı üyesi olarak pazardaki konumunu alıyor. Cazibeli ailesinin en yüksek “GigaSpace” kabinine sahip olan araçta, 1848 LS’e ek olarak kabin içinde; park kliması, krom kaplamalı ve deri direksiyon, konforlu alt yatak minderi, elektrikli ve camlı Sunroof mekan alırken; Xenón farlar, yan etek, elektrohidrolik kabin devirme ve aks yükü ölçüm cihazı da Yeni Actros 1851 LS’de standart olarak sunuluyor. Standart 1,150 litre yakıt tankı ile sunulan araç başkaca; 510 beygir gücündeki motoru ve 2,41 tahvil nispeti ile kullanıcıya performansı ve verimliliği yüksek bir sürüş sağlıyor.

Mercedes-Benz Yeni Actros’ta yan aynaların alanını alan MirrorCam teknolojisi, seri üretim kamyonlarda yerkürede bir birinci olma özelliğini taşıyor. MirrorCam; kamyonlarda alışılagelmiş aynaların yanına, aracın iki yanına monte edilen aerodinamik dizayna sahip kameralardan ve kabin içerisinde bölge alan A sütunlarına entegre 15,2 inçlik (38,6 cm) ekranlardan oluşuyor. Geniş açılı kameralar ve yüksek çözünürlüklü ekranlar, aynalara kıyasla çok daha geniş bir görüş ortamı sunuyor. MirrorCam, gece görüş özelliğine ek olarak; kamera imajının otomatik hareket ettirilmesini sağlayarak manevra yaparken, dönüşte ve şerit değişiminde daha ziyade emniyet sunuyor.

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Yöneticisi Alper Kurt

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Yöneticisi Alper Kurt; “Mercedes-Benz Türk olarak, eserlerimizi pazar gereksinimleri doğrultusunda yeniliyoruz. Buna istinaden şimdiye kadarki en teknolojik kamyonumuz Yeni Actros ile yenilediğimiz eser gamımızı devletimize sunmaktan gurur duyuyoruz. Güvenlik, konfor ve düşük işletme maliyetleriyle Türkiye kamyon pazarında yıllardır tercih edilen Actros çekicilerimiz; 2020 itibarıyla yenilenen yüzü, yeni teknolojileri ve avantajlarıyla bir defa daha ‘En’leri ve ‘İlk’leri gerçekleştiriyor. Seri üretim kamyonlarda yerkürede bir birinci olan, klasik yan aynaların mekanını alan MirrorCam sayesinde; %1.3’e varan yakıt tasarrufu sağlıyoruz; başkaca aracın ön ve gerisindeki kör nokta meydanlarında ülkü bir görüş sunuyoruz. Bir öteki teknolojimiz, Öngörülü Sürüş Sistemi sayesinde ise otoyollarda, kentler arası ve kent içi yollarda %5’e varan yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Uzaklık Denetim ve Şerit Takip üzere munfasıl güvenlik asistanlarının fonksiyonlarını eşsiz bir biçimde birleştiren Faal Sürüş Asistanı sayesinde ise bugünden itibaren kısmi otonom sürüşü mümkün kılıyoruz. Farklı motor güçlerinde tasarruflu ve sağlam Euro 6 motor seçeneklerini Powershift şanzımanlar ve optimize edilmiş art aks tahvil orantıları ile destekleyerek Yeni Actros ile bir sefer daha standartları belirliyoruz. Milyonlarca kilometrelik güçlü testleri arkasında bırakarak yollarla buluşan Yeni Actros çekicilerimizin geliştirilmesinde ve üretilmesinde emeği olan tüm arkadaşlarımıza teşekkür ediyor; yalnızca Türkiye’de değil, tüm yerkürede kendi kolunda birinci kere kullanılan kapsamları ile Yeni Actros ailesinin pazar liderliğimizi pekiştireceğine inanıyoruz.” dedi.